Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Финал Кубка Украины (сложность, скорость). Результаты.

22 December, 2011

17-18 декабря в Харькове на стенде в ХАИ прошел Финал Кубка Украины (скорость, сложность). Главным постановщиком был - Петренко Максим.
По результатам соревнований был подведен итоговый кубок за 2011 год. В результате в Украине +5 новых Мастеров Спорта.
Среди них - харьковчанин Анатолий Оченаш!

Призерами в сложности стали:
1 место - Векла Павел (Украинка) и Остапенко Алена (Харьков)
2 место - Оченаш Анатолий (Харьков) и Лещенко Валерия (Харьков)
3 место - Зилинский Александр (Киев) и Репко Елена (Харьков)

Призерами в скорости стали:

1 место - Салимов Александр (Харьков) и Шереметьева Елена (Харьков)
2 место - Подчесов Константин (Харьков) и Устименко Мария (Никополь)
3 место - Барковский Сергей (Днепропетровск) и Буд-Гусаим Александра (Одесса)

Итог Кубка Украины 2011 года в сложности:
1 место - Векла Павел (Украинка) и Остапенко Алена (Харьков)
2 место - Оченаш Анатолий (Харьков) и Буд-Гусаим Александра (Одесса)
3 место - Побережец Юрий (Кировоград) и Захарова Маргарита (Харьков)

Итог Кубка Украины 2011 года в скорости:
1 место - Топал Ярослав (Одесса) и Буд-Гусаим Александра (Одесса)
2 место - Побережец Юрий (Кировоград) и Устименко Мария (Никополь)
3 место - Гонтарик Ярослав (Никополь) и Щербина Анна (Одесса)

По результатам итогового кубка первые два места выполняют звание Мастера Спорта Украины.
В итоге в Украине + 5 новых мастера спорта: Буд-Гусаим Александра, Векла Павел, Топал Ярослав, Побережец Юрий и Оченаш Анатолий.

Поздравяем и желаем новых побед и достижений в спорте!!!

Протоколы финального этапа Кубка Украины (скорость, сложность) и Итог Кубка Украины 2011 года (скорость, сложность) - смотрите в прикрепленных файлах.

 

Информация:   http://www.extremeua.com

ВложениеРазмер
kubok_harkov_4etap_2011.xls936.5 кб
final_kubok_2011.xls897.5 кб

ОСТАННІ НОВИНИ

19/09/2010
Экспедиция достигла АВС-5700 на Чо-Ойю

18 сентября все участники экспедиции "Украина-Гималаи-2010" достигли передового базового лагеря (АВС) под в.Чо-Ойю (8201м). Лагерь пришлось ставить на наклонной площадке с возведением террас.
По предварительным данным все грузы благополучно доставлены яками в АВС.
Теперь в нашем лагере с наступлением темноты горит свет в палатках и можно долго пить чай.

16/09/2010
Остался последний переход к АВС-5700 на Чо-Ойю

15 сентября автомобильная часть экспедиции закончилась в Базовом лагере (ВС) Чо-Ойю на высоте 5100м. Основные грузы сегодня будут транспортироваться с помощью яков в Передовой Базовый лагерь (АBC, 5700м).

После дня отдыха и акклиматизации в BC все участники экспедиции «Украина-Гималаи-2010» тоже совершают пеший переход (с промежуточной остановкой на 5400м) в АВС (5700м), где и будет находиться основной лагерь, необходимый для восхождения на вершину Чо-Ойю (8201м).

15/09/2010
Чемпионат Европы по скалолазанию 2010.

15-18 сентября в Инсбруке/Имст пройдет Чемпионат Европы в трех видах: сложность, боулдеринг и скорость. Сложность и скорость пройдут в Имсте, боулдеринг в Инсбруке.

От Украины выступают:

Скорость (мужчины):

1. Стенковой Максим
2. Осипов Максим 
3. Гонтарик Ярослав 
4. Побережец Юрий 
5. Салимов Александр

13/09/2010
"Собака лает, а караван идёт…"

13 сентября передовой отряд экспедиционных грузов на автомобилях, в сопровождении А.Кийко и С.Бублик достиг базового лагеря, который находится возле китайской погранзаставы. Там формируется караван, который пешим ходом движется в передовой базовый лагерь (АВС) на высоту 5700м.

А в это время основной состав участников экспедиции «Украина–Гималаи-2010» под руководством Игоря Свергуна, расслабляется в последнем оплоте цивилизации – поселке Тингри (4100м).

12/09/2010
Экспедиция «Украина–Гималаи-2010» движется к Чо-Ойю.

Игорь Свергун сообщает из Тибета:

10 сентября экспедиция «Украина–Гималаи-2010» успешно добралась до китайской границы. Дорога из Катманду в нескольких местах перекрыта селевыми потоками, и экспедиционные грузы переносились вручную с помощью местного населения. Смекалистые ребята из соседних деревень образовали настоящий профсоюз и кроме местных, никому не дозволяли заниматься переноской тяжестей. Тарифы высокие, но и с этим тоже пришлось смириться.