Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

ЗАКРЫТЫЙ ЛЕДНИК, ИЛИ ЛОВУШКА ДЛЯ БЕСПЕЧНЫХ.

автор: 
Волков Леонид

«Уж сколько раз твердили миру…»

В горах встречаются ситуации, от которых не застрахован никто. Самые опытные попадают в лавины и под ледовые обвалы, самые осторожные не избегают срывов. Спонтанный камнепад может быть непредсказуем. Но трещины на закрытом леднике не страшны, если постоянно о них помнить и придерживаться старого правила – в зоне возможных трещин двигаться только в связке и только с определёнными предосторожностями. Последнее крайне существенно – само по себе привязывание к верёвке не гарантирует вас от беды.

Я слышал о гидах-профессионалах, которые, пройдя в Альпах сложную стену без страховки, связываются перед возвращением по леднику. Если тамошние горноспасатели извлекают из трещины тело человека, не экипированного должным образом, без всех предусмотренных ситуацией приспособлений, ни одна страховая компания не выплатит его семье положенных по договору денег.

Вообще-то в ледниковой трещине надо обязательно побывать, чтобы не возникало желание туда когда-нибудь влететь, но сделать это лучше всего на учебных занятиях по извлечению зависшего. Поделюсь иным опытом…

Команда Андрея Рожкова, участвующая в зимнем Чемпионате Москвы, спускалась с Уллу-тау. Я бежал впереди остальных по нашим подъемным следам на пологом 20-ти градусном склоне. В какой-то момент моя нога мягко провалилась в пустоту, и я медленно «осел» в снег по пояс, удерживаемый на поверхности объемным рюкзаком. Ноги не чувствовали опоры, но я, еще «не врубившись» в ситуацию, стал барахтаться, пытаясь выбраться из ямы. Дальнейшее до сих пор запечатлено в моей памяти как замедленная киносъемка. Края удерживающего меня наста просели, и я с головой ушел в снег, вися на рюкзачных лямках. В следующую секунду рюкзак последовал за мной, и я провалился в темную пустоту. Легкая опора обо что-то на кошку – и меня перевернуло вниз головой. Я падал плашмя, ударяясь о какие-то выступы. Эти секунды были бесконечны – помню, меня охватил не страх, а изумление – сколько же можно падать? Пора уже быть центру Земли! Наконец я «ляпнулся» спиной на ледовую пробку. Рюкзак провалился в продолжение трещины, пытаясь утянуть туда же и меня самого. Кое-как я расперся локтями в края трещины, прекратив сползание вниз. Высвободив из лямки одно плечо, перевернулся на живот. Рюкзак висел второй лямкой на сгибе локтя. Я стал на колени, вытянул его из черной пустоты и осмотрелся. В трещине было не так уж и темно. Вверх уходили гладкие блестящие стены. Снежное перекрытие вверху пропускало дневной свет. Гирлянды сосулек оторачивали верхние края моей ловушки. В общем, было красиво. В крошечном отверстии, закрыв небо, показалось лицо Саши Сушко. «Как ты там?» – спросил он, спуская конец ве-ревки. Я отвязал притороченные к рюкзаку айс-фи, пристегнулся к веревке, и сам вылез из трещины. Отверстие в снегу едва пропускало голову в каске – не понятно, как я проскочил в него с рюкзаком. По отметкам на веревке мы замерили глубину моей ямы – 12 метров. В общем, я легко отделался – ловушка для беспечного может быть куда коварнее…

Как же вести себя на закрытом леднике, не искушая судьбу? Прежде всего, вы должны быть соответственным образом экипированы. В «системе», в каске, в кошках. (Кошки желательно надеть даже в том случае, когда идти в них утомительно из-за подлипа снега. Но, окажись вы в трещине, и кошки могут стать главным инструментом в вашем самоспасении. Без них вы не освободитесь от возможного заклинивания в сужающейся трещине. Каска тоже не будет лишней, если учесть, что в трещине рюкзак почти наверняка перевернет вас вниз головой.) Жюмар, 2 – 3 ледобура, столько же карабинов или оттяжек должны висеть на поясе, в кармане анорака находится схватывающий и минимум 3-х метровый конец репшнура. Лучший исход для провалившегося в трещину с таким снаряжением – зависание на веревке. Используя жюмар и связав узел Бахмана, вы выберетесь сами даже в том случае, когда ваш напарник ни на что не способен. Лишь бы он сумел закрепить веревку! В идеале же партнер, закрепив идущую к вам веревку на ледорубе или «буре», и пристраховавшись к ней схватывающим, подползет к краю, сбросит вам второй конец веревки, предварительно осторожно расчистив край трещины и подложив под веревку ледоруб, куртку, или рюкзак (все пристраховать!). Если вы свалились в трещину без веревки или с веревкой в рюкзаке, ситуация усложняется. Уже при вашем приземлении возможны варианты. В лучшем случае трещина неглубокая, с ровным дном, или вам повезет как мне, и вы окажетесь на «пробке». Гораздо хуже, если вас заклинит в сужении стен или вы попадете в воду. Бывают дыры, насквозь, до каменного ложа, пронизывающие тело снежника или ледника. Заглянув вниз, можно увидеть несущийся под ледовыми сводами поток. Это самый скверный вариант. Не лучше и заклинивание, которое грозит серьезным травмированием. Кроме того, в узкой трещине вас может завалить слоем снега и ледышек рухнувшая за вами часть снежного перекрытия. В любом случае вы будете мокрым насквозь через пару минут. (Тревожит в этой ситуации одно – уже через 15 – 20 минут провалившийся человек перестает отвечать на оклики сверху). Поэтому в любом случае к пострадавшему, долетевшему до дна, надо как можно быстрее спуститься, имея с собой аптечку, теплые вещи, примус и необходимое техническое снаряжение. Но если вы в этой ситуации способны действовать, боритесь за жизнь. Сбросьте с себя и пропихните глубже в трещину снег, пока он не смерзся. Закрутив ледобур как можно выше и продев в его карабин веревку или привязанный к поясу репшнур, свяжите петлю на другом конце и попытайтесь вставить в нее ногу. Подтягиваясь на крюке и нагружая про-стейший полиспаст ногой, как можно быстрее освободитесь от заклинивания. Если удалось – это победа. Тем же способом, поочередно перекручивая буры все выше, траначинайте подъем по стенке. Чтобы освобождать репшнур вам каждый раз придется повисать на самосховке. Дело пойдет быстрее, если у вас окажется пара репшнуров. От рюкзака лучше освободиться, оставьте его, привязав к крюку или к концу веревки. Самое сложное – перелезть через край трещины, если веревка в него глубоко врезалась. В этом случае впереди должен идти жюмар, а схватывающий или узел Бахмана – за ним. Двойная веревка и помощь сверху облегчат задачу. Помните – не бывает безысходных ситуаций для подготовленного человека!

Как правило, начинающие альпинисты считают себя в безопасности, уже только привязавшись к веревке. Она – иллюзия страховки, если ваш напарник идет вплотную за вами и держит в руках кольца. Снег не создает трения, и наивно думать, что так можно удержать рывок мокрой веревки. Хорошо еще, если партнер ваш не влетит в трещину вслед за вами. Заставьте его идти на всю веревку. Кстати, для двойки ее следует укоротить до 12 – 15 метров, еще лучше идти на двойной веревке. Желательно завязать на веревке перед собой узел проводника и вдеть в него ледоруб – тогда, упав при рывке, проще удерживать веревку, и, закрутив «бур», вщелкнуть в него готовый узел.

И все же на одинарной веревке следует двигаться связкой более двух человек. (Внимание! Избегайте идти в середине связки на «скользящем»! Моему знакомому это стоило жизни, но об этом ниже…). Герман Хубер в своей книге «Альпинизм сегодня» (замечу, что это «сегодня» было 30 лет назад) предлагает рациональный способ связывания двойки на леднике: ве-ревку делят на три части, и к средней (она чуть короче двух концевых) привязываются партнеры. Свободные концы, смотанные на каждом, предназначены для сбрасывания провалившемуся в трещину. Каждому можно навязать схватывающий узел на веревке в метре от груди. Другие руководства рекомендуют подготовить на ногу «стремя» из репшнура, а вторым его концом, пропущенным под грудной обвязкой, связать схватывающий на основной веревке на уровне груди.

Но даже подготовившись таким образом, падения в трещину лучше избе-гать. Внимательное наблюдение за поверхностью ледника подскажет характер и направление трещин – недопустимо обоим оказаться над трещиной, параллельной движению связки. Иногда, особенно при косом утреннем или вечернем освещении, закрытые трещины угадываются по изменению цвета снега, слегка просевшего над ними. В подозрительных местах при каждом шаге зондируйте путь. Неоценимую услугу окажет вам лыжная палка без кольца, ледоруб для этой цели менее эффективен. Помните также, что проваливание первого опаснее на спуске – в этом случае велик шанс «сорвать» в трещину и напарника. Более тяжелый или неосторожный, идущий вторым на подъеме, провалившись, тоже рискует сдернуть за собой партнера (см. ниже). Поэтому на спуске и подъеме не следует укорачивать веревку в той же степени, что на ровном леднике.

Но в любом случае человек, предвидящий опасность или хотя бы к ней готовый, способен ей противостоять. Вот незавидная ситуация, из которой с честью вышел мой приятель Анатолий Лебедев, ныне – директор фирмы «Рюкзачок»: 1982 год, двойка А. Самодед – А. Лебедев обрабатывала экстремальный маршрут – 400-х метровую натёчную «сосульку» на стене Московской Правды (Ю-З Памир). В запале они совершили непростительную ошибку – провесили все верёвки, и возвращались к палатке не связанные. Уже перед палаткой Толя провалился в закрытую трещину – ледовый «стакан», заполненный водой. До дна он не доставал, гладкие стены уходили вверх на 6 метров. В этой патовой ситуации Анатолий не поддался панике – барахтаясь в ледяной воде и погружаясь с головой при каждой попытке что-то предпринять, он смог вытащить из-за рюкзака ледоруб, снять с пояса ледовый молоток, и (благо, на ногах были кошки!) стал сам вылезать из ловушки.

Сложно рассчитать, с какой скоростью Алик Самодед сбегал под стену за верёвкой, но к финишу рекордного лазания он успел сбросить напарнику её ко-нец.

Разумеется, этого подвига проще было бы избежать. Но как не похож его исход на финалы печальных историй, которые приведены ниже…

1. 03.08.1961г. в. Уилпата 5А.

Группа инструкторов а/л «Торпедо», возвращаясь после восхождения, проходила последний участок ледопада перед «Волгинской» ночевкой. При переходе через трещину обрушился снежный мост под руководителем группы Н. Песиковым, и он упал на глубину 20 м, получив обширные травмы. Страховка отсутствовала.

2. 27.07.1968г. пик Коммунизма 5Б.

Группа организовала бивуак на плато пика Коммунизма (6200 м.). Палатка была установлена в безопасном месте, примерно в 10 м от неширокой трещины. Около 18.30 Е. Карчевский вышел из палатки, где находились другие участники. Через несколько минут его окликнули, но он не отозвался. Как показали следы на снегу, Карчевский провалился в трещину. В отверстие в снегу была спущена веревка (на глубину 30 м), за которую снизу стали дергать. Но предпринятые неоднократно попытки подойти к пострадавшему были безуспешны. Трещина в верхней части имела ширину 45 см, а затем сужалась до 20 см. Падая 30 м., тело Карчевского заклинилось и вмерзло в лед.

3. 01.08.1973г. Ледник Беляева.

Экспедиция г. Курск имела целью восхождение на пики Коммунизма и «Правды». Для наблюдения за группами и поддержания радиосвязи были привлечены 4 альпиниста второго разряда под общим руководством П. Крылова. 1 августа в 6 час. утра две группы восходителей вышли из лагеря «4700» вверх до высоты 5000 м, их сопровождали наблюдатели Г. Котов и Н. Боброва. До высоты 5000 м все шли не связавшись. Отсюда наблюдатели возвратились в лагерь «4700», где получили запрос вновь выйти вверх и поднести забытые кошки. Котов и Крылов поднесли кошки на 5200 м. На спуске они шли не связавшись. Шедший первым Котов, нес веревку на рюкзаке. Внезапно он провалился. На крики Крылова он не отзывался. Только на следующий день тело Г. Котова было обнаружено на глубине 35 м под полутораметровым слоем снега и ледовых обломков.

4. 28.07.1974г. плато пика «Правды».

Две связки экспедиции Укр. совета ДСО «Спартак» по снятию тела А. Ку-стовского с Ю. стены пика Коммунизма работали на плато пика «Правды». Первым в связке-пятерке был Б. Комаров. Он шел быстро, не прощупывая путь ледорубом. Второй в связке, Морчак, нес кольца веревки (2 – 3 метра). Расстояние между ними было около 8 метров. Неожиданно Комаров провалился в трещину, но был задержан Морчаком. Комаров повис в 3 – 3,5 метрах от поверхности. Трещина была глубокой, с ровными краями, шириной менее метра. На вопрос сможет ли он помогать при вытягивании, ответил утвердительно. Первая попытка вытянуть Комарова окончилась неудачно – веревка врезалась в фирновый край. Комаров стал пытаться забросить ногу на край трещины. На требование прекратить эти попытки Комаров не реагировал и в результате перевернулся вниз головой, после чего перестал отвечать на вопросы. После обработки края трещины Комарова извлекли без признаков жизни. По мнению группы, на извлечение Комарова из трещины ушло 8 – 12 минут. Попытка реанимации продолжалась 2,5 – 3 часа, но безрезультатно. Причиной смерти Комарова явилось внутричерепное кровоизлияние в резуль-тате травмы головы.

5. 04.11.1975г. в. Казбек.

Альпиниада Харьковского Обл. совета ДСО «Зенит» проводилась с многочисленными организационными нарушениями. 3 ноября участники поднялись на метеостанцию. При возвращении с выхода группа шла связанная одной веревкой. Первым шел Дегтярев, замыкающим – Деманов, в середине, на скользящих карабинах шли Таран и Дорофеева. Через некоторое время Дегтярев провалился в трещину по грудь, из которой он выбрался сам. Реакция Тарана была замедленной – он стал страховать Дегтярева только после окрика: «Чего ты стоишь? Натяни веревку!». Группа двинулась дальше и в том же месте, где и Дегтярев, в трещину проваливается Таран. Деманову удалось закрепить один конец веревки на ледорубе только минут через 15 (снег лежал на льду тонким слоем). Таран висел на веревке и репшнуре на глубине 3 – 4 м на грудной обвязке с запрокинутой головой. Лицо было засыпано снегом. Поскольку Таран висел на скользящем, вытащить его за свободный конец веревки не удалось. Закрепить второй конец тоже не смогли, поэтому Тарана опустили на дно трещины, и пошли за помощью. Однако ни Деманов, ни Дегтярев, находящийся в невменяемом состоянии не смогли объяснить, где находится пострадавший. К трещине подошли только в 23 часа, но поднять Тарана не смогли (участник, несший ледовые крючья так и не поднялся). Тело И. Тарана было извлечено из трещины только 5 ноября.

6. 10.07.1976г. пик Мира (3А).

Группа разрядников 5-го этапа обучения а/л «Безенги» вышла в 5 час. утра с бивуака на леднике Уллу –Ауз на восхождение. Двигались по закрытому леднику не связанные. В 6 час. идущая третьей Т. Заева при переходе через бергшрунд провалилась на 15 – 18 м. Зверев спустился к ней, подложил под Заеву теплые вещи и стал дожидаться помощи для ее подъема, однако Заева скончалась не приходя в сознание.

7. 06.08.1976г. в. Заромаг 2Б.

Два отделения значкистов под руководством инструкторов Л. Батыгиной и Ю. Гиршовича совершили восхождение на в. Заромаг. На спуске связки отделений шли вперемежку. Инструктора шли не связанные. Около 13-ти часов в закрытую трещину провалился шедший в первой связке участник В. Фельдман, следом за ним – Г Хмырова из второй связки, подошедшая на крики, а следом – подошедший не связанным инструктор Ю. Гиршович (он задержался на ледовом выступе в 4-х метрах от поверхности). Гиршович голосом связался с Хмыровой и Фельдманом, оказавшимся чуть в стороне. У Хмыровой заклинило ногу, и она просила ледоруб. Спущенными в трещину двумя дополнительными веревками Хмырова воспользоваться не смогла. Тогда к ним прикрепился Гиршович и был поднят участниками наверх. Замерзший и деморализованный, он в дальнейшем никакого участия в спасработах не принимал.

За Гиршовичем был поднят Фельдман, а Хмырову поднять не удавалось. Участник С. Любкин на кошках добрался до Хмыровой, засыпанной снегом на 30 – 40 см. Освободив ее заклиненную ногу, и подталкивая снизу, он помог поднять Хмырову (примерно в 14час. 55мин.). Она не подавала признаков жизни. Растирание и искусственное дыхание не помогли и в 18 час. участники начали транспортировать тело Хмыровой вниз.

8. 12.08.1976г. в. Гумачи 1Б.

Четыре отделения значкистов а/л «Эльбрус» совершили восхождение на в. Гумачи и начали спуск по пути подъема. Инструктор Л. Калганенко, передав руководство своего отделения другому инструктору, надела лыжи и стала спускаться на них параллельно пути спуска отделений. В 11 час. 30 мин. Калганенко попала в поперечную трещину. Лыжи застряли поперек трещины, крепления расстегнулись, и Калганенко упала вниз на 30 м. За 35 мин. ее извлекли из трещины, но, не приходя в сознание, Л. Калганенко скончалась.

9. 03.07.1982г. ледник Левинской.

Группа разрядников под руководством инструктора 2-ой категории Э. Тарабрина вышла из а/л «Алай» на снежно-ледовые занятия на леднике Левинской. К месту бивуака подошли к 12 час. Перед выходом на занятия участник В. Крестьянников получил распоряжение инструктора выйти на бивуак альпинистов из Ивано-Франковска, стоящих в 500 метрах, для получения консультации по маршруту тренировочного восхождения. Затем он должен был догнать группу на тропе, идущей по концевой морене к месту проведения занятий. Когда к 16 часам Крестьянников не пришел, группа прекратила занятия и вернулась на бивуак для организации поисков. Только на следующий день тело Крестьянникова было обнаружено на глубине 15 – 17 м в закрытой трещине в 2-х километрах в сторону от места проведения занятий.

10. 25.07.1984г. ледник Кашка-Таш.

Группа сборов Одесского ОС «Авангард» совершала восхождение 5Б кат.тр. на в. Уллу-Кара и спустилась по 3А на плато. Впереди двигалась двойка И. Оробей (МСМК) – В. Розенберг (1-й р). К открытой трещине они подошли не связавшись. Розенберг предложил организовать страховку, снял веревку и воткнул в снег ледоруб. Оробей в это время решил перешагнуть трещину, воспользовавшись лыжной палкой, но поскользнулся и упал в трещину. Через час пострадавший был поднят. Попытки оживить его были безрезультатны.

11. 28.07.1988г. п. Вольной Испании.

Спортивная группа В. Масальцев и А. Писарчик (оба – КМС) в три час ночи начала подъем не по маршруту 5Б (Вост. Стена), на который была выпущена, а по маршруту 3А. Мотив изменения маршрута (камнеопасность) не состоятелен – в этом сезоне стена проходилась неоднократно, в т.ч. на следующий день, 29.07. Около 6 часов утра Масальцев прошел снежный мост и вышел на снежный склон крутизной 20 – 25 градусов. Идущий за ним Писарчик, провалился в трещину и сдернул в нее Масальцева. Писарчик заклинился на глубине 25 м, а Масальцев на расстоянии около 7 м в стороне и несколько глубже. Вначале упавшие переговаривались, но через 15 – 20 минут Масальцев перестал отвечать. Писарчик смог освободиться от заклинивания и, не сделав попытки добраться к Масальцеву и помочь, отстегнулся от веревки, соединяющей их, достал из рюкзака вторую веревку и 3 ледобура, с помощью которых вылез из трещины. В 15 час. 50 мин. спасотряд добрался до пострадавшего, не обнаружив у него признаков жизни. (А. Писарчик за нарушение правил – самовольное изменение маршрута, за уход от терпящего бедствие товарища, лишен звания инструктора и спортивных разрядов полно-стью).

12. 02.02. 1990г. Ледник Мраморная стена.

Группа наблюдателей за восхождением на в. Мраморная стена вышла на ледник. При передвижении по открытому (!) леднику в связке, шедший вторым С. Пряников упал в трещину. Ширина трещины не превышала 1 м, но на глубине 4 – 5 м она сужалась до 30 см, а затем вновь расширялась. Ноги Пряникова прошли через узкую щель, а туловище заклинило, сильно сдавив грудную клетку. Напарник не почувствовал рывка, т.к. имелся запас веревки. Втроем они вытащили Пряникова без признаков жизни, реанимация проводилась два часа, но безуспешно.

13. 24.02. 1998г. Ледник Кашка-Таш.

Тройка альпинистов, совершив зимнее восхождение на пик Вольная Испания (5Б), возвращается к палатке на плато. Идут по своим многократно протоптанным следам не связанные. Идущий впереди Олег Бершов, услышав за спиной тихое «уханье» обернулся, но не увидел идущих за собой товарищей. Вернувшись назад, обнаружил в снегу дыру диаметром метра в полтора. Веревки остались в рюкзаках шедших следом. Только на следующий день спасатели обнаружили тела Сергея Овчинникова и Сергея Мороза в трещине под метровым слоем снега…

Я был знаком с общительным Серёгой Пряниковым, моим коллегой-врачом, знал харьковчан Игоря Тарана и Сергея Мороза, с Игорем Оробеем проходил методсбор на 1-ю категорию. Трудно отделаться от мысли, что только помни они о коварных ловушках на закрытом леднике, всё могло сложиться иначе…

Предлагаю читателю самому разобраться в ошибках, на которых следует учиться, и постараться найти оптимальное решение как в описанных реальных ситуациях, так и в ситуационных задачах, составленных автором:

1. При движении по леднику связки-тройки двое идущих впереди выходят на закрытую трещину и проваливаются. Первый заклинивается в сужении трещины на 10 м, на вопросы не отвечает. Второй повисает посредине. Третий упал на снег и удерживает веревку на ледорубе. Варианты действия каждого?

2. При движении двойки по закрытому леднику первый обошел открытую трещину, второй движется вдоль нее. В этот момент первый проваливается в закрытую трещину и рывком веревки сбрасывает второго в открытую. Оба повисают на своей веревке, не доставая дна. Ваши действия в этой ситуации?

3. В связке-тройке, движущейся на укороченной до 15 м веревке-сороковке средний, идущий на скользящем, проваливается в трещину. Напарники, сорванные рывком веревки, лежат на снегу, удерживая его. Что из снаряжения вы хотели бы иметь на месте каждого из троих, и каковы ваши действия?

4. Экстремальная ситуация: вам необходимо двигаться по закрытому леднику в одиночку. Какое снаряжение, какие приемы вы используете, что предпримите, чтобы исключить проваливание в трещину?

Опубликовано: 
2 October, 2019

ОСТАННІ НОВИНИ

23/12/2019
ЗВІТНИЙ ВЕЧІР ФАСХО-2019

20 грудня 2019 року відбувся традиційний щорічний звітний вечір Федерації альпінізму і скелелазіння Харківської області (ФАС ХО).

Згідно з рейтингом регіонів Федерації альпінізму і скелелазіння України, підрахованої за методикою Мінспорту, Федерація альпінізму і скелелазіння Харківської області впевнено, третій рік поспіль, займає 1-е місце (альпінізм 1 місце - 4434 бали, скелелазіння 1 місце - 3133 бали). А за останні 9 років (2011-2019) ФАС ХО була першою 6 разів! ВІТАЄМО!

11/12/2019
С Международным днем гор! Приглашаем на отчетный Вечер 2019.

Так оставьте ненужные споры. 
Я себе уже все доказал — 
Лучше гор могут быть только горы, 
На которых еще не бывал. 
Владимир Высоцкий, «Прощание с горами» 

11 декабря отмечается Международный день гор (International Mountain Day), установленный по решению 57-й Генеральной Ассамблеи ООН в январе 2003 года.

Кто хочет узнать больше о горах?

28/11/2019
Заочный Чемпионат Харьковской области по альпинизму.

Подходит к завершению сезон горовосхождений, пора подводить итоги! Федерация альпинизма и скалолазания Харьковской области принимает заявки для участия в заочном Чемпионате Харьковской области по альпинизму 2019 года!

Победители определяются в 3-х номинациях: восхождения 1-2 категории трудности; 3-4 кат тр. и 5-6 кат.тр. Заявки необходимо предоставить в ФАС ХО до 1 декабря 2019 года.Победители будут награждаться на ежегодном Альпинистском вечере, который состоится 20 декабря в Спорткомплексе "Политехник", ул.Алчевських, 50а. 

18/11/2019
Харьковчане третий год подряд ЧЕМПИОНЫ УКРАИНЫ и призеры международных соревнований!!!

Харьковчане третий год подряд побеждают в Чемпионате Украины по альпинизму (технический класс) и занимают 3-е место в чемпионате Евро-Азиатской Ассоциации Альпинизма (ЕААА)!

Команда Харьковской федерации альпинизма и скалолазания в составе Александр Заколодный, Евгений Полтавец, Евгений Тимко, Валентин Сипавин прошла один из сложнейших маршрутов Альп на в.Монблан (6А кат.трудности, 4810м) и снова стала ЧЕМПИОНАМИ!!! 16 ноября в Киеве состоялось судейство заочных Чемпионатов Украины по альпинизму, а 1 декабря - судейство чемпионата ЕААА. 

07/10/2019
Чемпионат Украины по альпинизму. Результаты.

С 29 сентября по 4 октября 2019 года на горном массиве вблизи города Враца в Болгарии состоялся Чемпионат Украины по альпинизму (скальный класс).

В соревнованиях приняло участие 12 команд из 8 регионов Украины: Харьковская, Одесская, Львовская, Сумская, Николаевская, Кировоградская, Полтавская области и г.Киев.

Чемпионат проходил в два этапа. Первый этап («спринт») – соревнование связок по двум подготовленным судьями маршрутам, второй этап («марафон») – максимальное количество восхождений команд в течении 2,5 дней по маршрутам, имеющим определенный рейтинг.