Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Украинская школа инструкторов-методистов по альпинизму.

5 December, 2011

Федерация альпинизма и скалолазания Украины объявляет набор в Украинскую Школу инструкторов- методистов по альпинизму.

Проводящая организация – «Горная школа «Категория трудности». Начальник учебной части – мастер спорта международного класса, инструктор 1 категории СИТНИК Михаил Александрович.

Тренеры – преподаватели Школы:

Хитриков Владимир Андреевич, МС, инструктор 1 категории, Днепропетровск
Кавер Игорь Кириллович, КМС, инструктор 1 категории, Севастополь
Волков Леонид Борисович, МС, 1 категория, врач, Харьков
Власенко Александр Иванович, МСМК, инструктор 2 категории, врач,Одесса
Бойко Любовь Алексеевна, МС, инструктор 2 категории

Школа будет проводиться в два этапа:
1 этап – март 2012 г, 15 дней, Крым (Центр альпинизма и скалолазания «Кушкая»)
2 этап – июнь 2012 г, 15 дней, Кавказ (альплагерь «Алибек»)

Организационный взнос курсантов на проведение Школы будет зависеть от количества участников, дотации ФАиС Украины, спонсорской помощи. Но с уверенностью можно утверждать, что  эта сумма будет значительно ниже стоимости обучения в Центральной школе  инструкторов России.
 
Требования к кандидатам: второй спортивный разряд по альпинизму, членство в ФАиС Украины, рекомендация- направление своей федерации или клуба, выполнение контрольных нормативов по физической и технической подготовке, сдача вступительных экзаменов.
 
Школою предусматривается переподготовка инструкторов, имеющих перерыв в работе и повышение квалификации инструкторов (вторая и первая инструкторские категории).
 
В предварительной заявке необходимо указать фамилию, имя и отчество, год рождения, место жительства, свою федерацию, спортивный разряд по альпинизму.
Предварительные заявки направлять по адресу rocksport@rambler.ru
Справки: по учебно- спортивным вопросам http://rocksport.ucoz.ru/ или тел. 050 722 96 40 или 097 381 37 90 Ситник М.А.

ОСТАННІ НОВИНИ

19/09/2010
Экспедиция достигла АВС-5700 на Чо-Ойю

18 сентября все участники экспедиции "Украина-Гималаи-2010" достигли передового базового лагеря (АВС) под в.Чо-Ойю (8201м). Лагерь пришлось ставить на наклонной площадке с возведением террас.
По предварительным данным все грузы благополучно доставлены яками в АВС.
Теперь в нашем лагере с наступлением темноты горит свет в палатках и можно долго пить чай.

16/09/2010
Остался последний переход к АВС-5700 на Чо-Ойю

15 сентября автомобильная часть экспедиции закончилась в Базовом лагере (ВС) Чо-Ойю на высоте 5100м. Основные грузы сегодня будут транспортироваться с помощью яков в Передовой Базовый лагерь (АBC, 5700м).

После дня отдыха и акклиматизации в BC все участники экспедиции «Украина-Гималаи-2010» тоже совершают пеший переход (с промежуточной остановкой на 5400м) в АВС (5700м), где и будет находиться основной лагерь, необходимый для восхождения на вершину Чо-Ойю (8201м).

15/09/2010
Чемпионат Европы по скалолазанию 2010.

15-18 сентября в Инсбруке/Имст пройдет Чемпионат Европы в трех видах: сложность, боулдеринг и скорость. Сложность и скорость пройдут в Имсте, боулдеринг в Инсбруке.

От Украины выступают:

Скорость (мужчины):

1. Стенковой Максим
2. Осипов Максим 
3. Гонтарик Ярослав 
4. Побережец Юрий 
5. Салимов Александр

13/09/2010
"Собака лает, а караван идёт…"

13 сентября передовой отряд экспедиционных грузов на автомобилях, в сопровождении А.Кийко и С.Бублик достиг базового лагеря, который находится возле китайской погранзаставы. Там формируется караван, который пешим ходом движется в передовой базовый лагерь (АВС) на высоту 5700м.

А в это время основной состав участников экспедиции «Украина–Гималаи-2010» под руководством Игоря Свергуна, расслабляется в последнем оплоте цивилизации – поселке Тингри (4100м).

12/09/2010
Экспедиция «Украина–Гималаи-2010» движется к Чо-Ойю.

Игорь Свергун сообщает из Тибета:

10 сентября экспедиция «Украина–Гималаи-2010» успешно добралась до китайской границы. Дорога из Катманду в нескольких местах перекрыта селевыми потоками, и экспедиционные грузы переносились вручную с помощью местного населения. Смекалистые ребята из соседних деревень образовали настоящий профсоюз и кроме местных, никому не дозволяли заниматься переноской тяжестей. Тарифы высокие, но и с этим тоже пришлось смириться.