Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Приземление вертолета на вершине Эвереста

1 September, 2010

Модифицированный вертолет приземлился на вершине Эвереста. Впервые в истории мирового воздухоплавания вертолет покорил самую высокую точку планеты – Эверест. За штурвалом модифицированного вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3 находился французский летчик-испытатель фирмы Eurocopter Дидье Дельсаль. Машина взяла курс на пик мира из базового лагеря Лукла, который расположен на высоте 2866 метров.

 

Об этом событии в мире знает не многое количество людей, но оно было и официально признано мировым рекордом.
Совершив посадку на вершине Эвереста (8850 метров над уровнем моря), вертолет оставался там более двух минут, как того требует Международная федерация аэронавтики (FAI), а затем снова поднялся в воздух и вернулся в Луклу. Знаменательное событие произошло 14 мая 2005 года, а уже на следующий день, 15 мая, пилот Дельсаль повторил свой рекорд.

Но до сих пор идут споры, было ли это приземление на вершину Эвереста действительным. Многие эксперты утверждают, что вертолет всего-лишь завис в воздухе над вершиной около двух минут и затем начал спуск вниз.

Как признал сам летчик-испытатель, мечта посадить вертолет на высочайшей горе мира казалась несбыточной. Но несмотря на некоторые сложности во время полета, абсолютный мировой рекорд удался, а «винтокрылая машина» продемонстрировала способность работать на большой высоте в экстремальных условиях.

Власти Непала дали компании Eurocopter месяц на подготовку к рекорду, выдав разрешение на испытательные полеты после досконального изучения технических возможностей вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3. За день до приземления на вершину Эвереста Дидье Дельсаль совершил несколько испытательных полетов, подняв свой вертолет до 10211 метров над землей и посадив его на южном склоне Эвереста на высоте 7925 метров.

Предыдущий рекорд принадлежит команде индийских пилотов, которые совершили посадку на высоте 7670 метров на вертолете Cheetah, одной из модификаций машины Lama со специально спроектированным мотором.

Источник: Проект ALP 

ОСТАННІ НОВИНИ

30/08/2016
Прессконференция в агентстве "STATUS QUO"

30 августа состоялась пресс-конференция в агентстве "STATUS QUO" с участием Геннадия Копейки и Александра Заколоднего.

Тема: "Харьковские альпинисты покоряют вершины мира. Памир. Монблан", но говорили больше о скалолазании, перспективах его развития и материально-технической стороне этого процесса.

30/08/2016
Гость редакции «Вечернего Харькова» – Геннадий Копейка.

Гость редакции «Вечернего Харькова» – президент Федерации альпинизма и скалолазания Харьковской области Геннадий Копейка. Об альпинизме и скалолазании.

Всю неделю в эфире регионального ТВ-канала Р1 трансляция видеозаписи интервью - 47 минут эфирного времени - https://www.youtube.com/

Печатный вариант интервью:

26/08/2016
Чемпионат Украины по альпинизму в Словакии.

Тренерский совет ФАиС Украины приглашает альпинистов принять участие в Чемпионате Украины по альпинизму (класс малые горы), который состоится в Высоких Татрах (Республика Словакия) со 2 по 9 октября 2016г (ВНИМАНИЕ!!! Сроки изменены.).

Максимальные льготы для участников Чемпионата!!!

22/08/2016
Три года скалодрому "Вертикаль"!

Ровно три года назад в Харькове был открыт памятник Владимиру Высоцкому и скалодром "Вертикаль"!
В церемонии открытия принимал участие сын В.Высоцкого - Никита Владимирович. Подробнее на http://alpclub.com.ua/node/4236

В сентябре этого года будет открыт рядом со скалодромом новый болдеринговый зал с раздевалками, что позволит Скалолазному центру "Вертикаль" работать круглогодично!
Будем готовить олимпийских чемпионов!!!

14/08/2016
На вершине Маттерхорна!

Успешно завершена экспресс-экспедиция "Автопробег Гранд Парадизо - Монблан - Маттерхорн" в составе "Звездной связки 90-х" Геннадий Копейка (МСМК, Харьков) - Алексей Макаров (МСМК, Киев)!

Ма́ттерхорн (4478м, по итальянски Monte Cervino) — вершина, расположена на границе Швейцарии и Италии, которая стала одной из последних покорённых горных вершин Альп в силу высокой технической сложности восхождения, а также страха, внушаемого вершиной альпинистам.