Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Приземление вертолета на вершине Эвереста

1 September, 2010

Модифицированный вертолет приземлился на вершине Эвереста. Впервые в истории мирового воздухоплавания вертолет покорил самую высокую точку планеты – Эверест. За штурвалом модифицированного вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3 находился французский летчик-испытатель фирмы Eurocopter Дидье Дельсаль. Машина взяла курс на пик мира из базового лагеря Лукла, который расположен на высоте 2866 метров.

 

Об этом событии в мире знает не многое количество людей, но оно было и официально признано мировым рекордом.
Совершив посадку на вершине Эвереста (8850 метров над уровнем моря), вертолет оставался там более двух минут, как того требует Международная федерация аэронавтики (FAI), а затем снова поднялся в воздух и вернулся в Луклу. Знаменательное событие произошло 14 мая 2005 года, а уже на следующий день, 15 мая, пилот Дельсаль повторил свой рекорд.

Но до сих пор идут споры, было ли это приземление на вершину Эвереста действительным. Многие эксперты утверждают, что вертолет всего-лишь завис в воздухе над вершиной около двух минут и затем начал спуск вниз.

Как признал сам летчик-испытатель, мечта посадить вертолет на высочайшей горе мира казалась несбыточной. Но несмотря на некоторые сложности во время полета, абсолютный мировой рекорд удался, а «винтокрылая машина» продемонстрировала способность работать на большой высоте в экстремальных условиях.

Власти Непала дали компании Eurocopter месяц на подготовку к рекорду, выдав разрешение на испытательные полеты после досконального изучения технических возможностей вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3. За день до приземления на вершину Эвереста Дидье Дельсаль совершил несколько испытательных полетов, подняв свой вертолет до 10211 метров над землей и посадив его на южном склоне Эвереста на высоте 7925 метров.

Предыдущий рекорд принадлежит команде индийских пилотов, которые совершили посадку на высоте 7670 метров на вертолете Cheetah, одной из модификаций машины Lama со специально спроектированным мотором.

Источник: Проект ALP 

ОСТАННІ НОВИНИ

25/07/2009
Cтанция EG 5300 на седловине Эльбруса.

На седловине Эльбруса идет строительство высотной хижины. Основное ее назначение - спасение восходителей, которых застала непогода на маршруте. 24 июля начата тестовая сборка.

Комментарии участников проекта:
"Конструктор" приехал за полночь на телеге с трактором. Лагерь практически в едином порыве засуетился, забегал, и организовался в конвейерные цепочки, после чего через короткий промежуток времени хоз. палатка заполнилась десятками панелей, каркасных балок и тяжеленных коробок с крепежом.

22/07/2009
Новости из Каравшина.

20 июля наконец-то установилась связь с украинской экспедицией, работающей в Каравшине под руководством МСМК Владимира Могилы.
Несмотря на неустойчивую погоду перечень двенадцати пройденных маршрутов в 5 - 6 к.с. в начале сбора впечатляет, вот основные:

19/07/2009
Максим Стенковой - бронза на Всемирных Играх!!!

18-19 июля в Kaohsiung (Тайвань) прошли самые ожидаемые старты - Всемирные Игры. И на радость всем, Украина не без медалей - Максим Стенковой к коллекции своих достижений и наград добавил еще один весомый и наверно один из важных результатов - бронза на Всемирных Играх!!

От всей души поздравляем Максима, желаем дальнейших побед на международных стартах!!!

17/07/2009
Украинские скалолазы на Всемирных Играх в Тайване!

С 16 по 26 июля в Kaohsiung (Тайвань) пройдут Всемирные Игры (аналог Олимпийских Игр неолимпийских видов спорта).
В соревнованиях по скалолазанию (трудность и скорость) заслужили участие только те спортсмены, которые получили лицензию по результатам участия в международных стартах 2008 года.

Украину на Всемирных Играх в скорости представляют: Стенковой Максим (Никополь), Осипов Максим (Харьков), Репко Елена (Харьков) и Тужилина Светлана (Макеевка).

16/07/2009
Международный марафон «Пробег через Альпы 2009».

5 сентября 2009 года стартует шестой международный марафон через Альпы для любителей бега, организованный при поддержке бренда GORE-TEX®.

Около 500 участников из более чем 25 стран мира совершат 8-дневный пробег по горному маршруту, пересекающему Германию, Австрию, Швейцарию и Италию. Призовой фонд соревнования составляет 14 000 евро.