Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Открытый чемпионат ХПИ по технике альпинизма

4 December, 2018

5 декабря в 17:00 на скалодроме спорткомплекса «Политехник» (ул. Алчевских, 50а) стартуют соревнования открытого Первенства ХПИ по технике альпинизма «Домбайские связки». 

Пройти квалификацию можно 5, 7, 10, 12. 14  декабря. Время с 17:30 до 21:00.  Финал – 15 декабря.

Участвовать могут как альпинисты и скалолазы, в т.ч. и новички.
Главный судья – Сухарева Л.Н.

Приглашаем ВСЕХ принять участие в соревнованиях!

Условия проведения 1-го этапа «Домбайских связок» и схемы трасс:

1. 1-й этап соревнований является квалификацией. 8 лучших связок имеют право участвовать в финальном  раунде . 

       Для начинающих альпинистов предусмотрена упрощенная схема связки.             Если участники проходят ее без штрафов и контрольное время не    превышено, то связка имеет право заявиться на участие в следующем этапе

2. Cтартовый взнос (50гривен) сдается до старта связки..

3. Допуск к  первому этапу: :прохождение П-образных перил с соблюдением правил страховки,  обеспечения безопасности при индивидуальном и  командном передвижении по перилам. Старт участника фиксируется, когда все снаряжение разложено на площадке отдельно друг от друга, на блокировке узлов нет, длину самостраховок регулировать визуально, использовать только правильные альпинистские узлы. .Блокировку верхней и нижней  страховочных  систем осуществлять с помощью узла «булинь» или «двойной булинь». Команды произносить четко и  получить отзыв «понял».Финиш фиксируется в момент снятия снаряжения со спусковой веревки на земле. Контрольное время 10 мин. не входит во время связки.

       Комментарии схемы связки и обязательные условия:

4. Старт связки по команде «марш» на земле до постановки участников на 1-ю станцию (ПС) №1  в начале перил, ограждающих скалолазный сектор

5. На первом участке идти только по верхней поверхности .. Труба является ограничением.  Первый пункт страховки будет организован судьями и сблокирован. На этом участке 6 промежуточных  пунктов страховки (крюка) (ППС)

Возле второго крюка в ограниченном коридоре участнику  будет передана веревка закрепленная на потолке стенда. На этой веревке   завязаны 4 узла для организации промежуточных точек страховки. Параллельно со страховочной веревкой свисает грузовая.  На ней подниматься на жумарах обеим участникам. Примерно посредине грузовой веревки завязан срединный проводник. , обозначающий сростку или разрыв перил. необходимо пройти его, не потеряв страховку. 2 станция организована судьями и при желании можно использовать качели для  удобства.

 6. 2 ой участок:   траверс через всю стенку до 3 ПС ( 2ппс). Организация  переправы (перил) для второго участника на судейских карабинах с дальнейшим продергиванием. Второй участник идет по сдвоенной веревке на скользящем карабине (сс) .Карабин сс между рук в рукавицах.

7 3 ий участок:  Спуск дюльфером на 4 ПС

8 4 ый уч. :  подъем к маятниковому карабину (3ппс) При выполнении» маятника» на сс  становиться  в «маятниковый» ( судейский) карабин . (завинчен). Маятник осуществлять перелетом над «холодильником»». Он ограничен только на «маятнике» для обоих участников

9 5 ый уч-к : спуск «дюльфером» до финишной площадки , ограниченной скотчем

10 смена ведущего .  обязательно 1 раза. на подъеме. Дюльфер не считается участком подъема, но каждый уч-к должен спуститься на одном из них последним( на сдвоенной веревке)

11 Муфты карабинов задействованных на страховке или спуске закручивать (автоматы и полуавтоматы  допускаются) Их предъявлять судье перед стартом и отдельно записывать в список снаряжения.

12 Пункты.страховки  блокировать, кроме организованных судьями. Страховать на станции через карабин, а не оттяжку, если  страховка  через 8-ку- то можно без страх. рукавиц.

13 Страховка напарника на «маятнике» , а также идущего вверх первым через  «8» на себе и карабин на станции,

14 Судейские страховки на «маятнике» и «дюльфере» должны быть параллельны, а не перекрещены.

15 Контрольное время на связку будет объявлено после прохождения трех связок.

16 Судейские карабины заизолированные скотчем вскрывать нельзя.

17 Все нарушения судятся по таблице штрафов. 

18 Все точки страховки можно нагружать.

19 Старт связок в порядке живой очереди.

20 Список снаряжения  сдавать судье перед стартом, как и стартовый взнос

21 связочная веревка не должна перетирать судейскую на протяжении всей связки..

22 Спуск осуществлять в рукавицах первому и второму участникам. Регулирующая рука в рукавице и на спусковой веревке с момента снятия с сс до постановки на сс 

23 На сс можно становиться в один из карабинов станции, но каждый в отдельный карабин. или в центральный

24 Сс петля  должна быть такой длины, чтобы страховочное устройство на страхующем было ниже страховочного карабина

25 При спуске второго участника концы двух веревок должны быть связаны узлом «восьмерка» и защелкнуты в карабин станции или на первом участнике в грудном или самостраховочном карабине.

26 Нельзя  начинать движение дальше по схеме, пока не закончен предыдущий  элемент ( не продернута веревка после «дюльфера « или  «маятника»)   

27 Веревка оставленная на скале после финиша  - не выполнение элемента и условий связки – снятие.!!!!!9

28 Ограничения:

Двигаться не спускаясь на землю.

30. Финиш фиксируется, когда оба участника  приземляются на финишную площадку.

Схема трассы этапа "квалификация".

Схема трассы этапа для "новичков".

ОСТАННІ НОВИНИ

08/09/2024
Лілії Миколаєвні Самсоновій - 85!!!

Вітаємо з 85-м днем народження Заслуженого працівника фізичної культури та спорту України Заслуженого тренера України Лілію Миколаївну Самсонову! Бажаємо Вам міцного здоров’я! 

Зараз не кращі часи для спортивної роботи, але ми сподіваємося найскорішого повернення до мирного життя! Пишаємося співпрацею з Вами! Ви надихаєте, вражаєте своєю силою, добротою, професіоналізмом! Дякуємо за Вашу нелегку працю, за позитивну енергію, за розумний й правильний погляд на роботу та життя, якими Ви щиро ділитись з учениками та всіма, хто Вас оточує!

01/09/2024
Бомбордування Палацу спорту

У Харкові за ці 2 дні спекотно - масові бомбардування, багато поранених, є загиблі. Шість влучань біля Палацу спорту, поруч з яким розташований наш скеледром.

Вчора там проводили дитячий фестиваль у відновленому болдеринговому залі та на великому стенді, впоралися за один день, тому сьогодні на щастя на скеледромі нікого не було.

Але на скеледромі пошкоджені поверхні, у болдеринговому залі вибиті вікна, поведена криша, заклинило замки. Це одна з найкращіх скелелазних споруд в Україні, де починаючи з 2013 року було проведено більше 100 всеукраїнських та місцевих змагань.

08/08/2024
100-річна історія прапору Швейцарії, який знайшли харків'яни

Сьогодні, в Міжнародний день альпінізму, в приміщенні посольства України в Швейцарії відкрита експозиція швейцарського прапору, який знайшли харківські альпіністи в горах Кавказу з майже 100-річною історією. 

Якщо коротко, історія цього прапору така:

30 липня 1931 року в горах Кавказу (район Безенгі) зникла четвірка альпіністів, серед яких були два швейцарці з Базеля Max Mаglin та Joseph Hegglin. Вони разом із радянськими альпіністами Yurii Goldovski та Saul Lewin піднімалися на вершину Міссес-Тау (4421м) по західному гребеню. Було організовано пошуково-рятувальні роботи, але знайти альпіністів не вдалося.

23/06/2024
Українські скелелази вперше приймуть участь в Олімпійських іграх!

На Олімпійських Іграх 2024 у Парижі вперше приймуть участь українські спортсмени. 

21 по 22 червня у місті Будапешт  проходили змагання олімпійських кваліфікацій. Ярослав Ткач (Кропивницький, тренер - Микола Побережець) отримав олімпійську ліцензію на змагання зі швидкості, а Євгенія Казбекова (Дніпро, тренер - Серік Казбеков) отримала олімпійську ліцензію у дисципліні двоборство.

Вітаємо українських скелелазів з високим результатом та бажаємо успіху на Одімпійських Іграх 2024 у Парижі!

 

22/05/2024
Помер ветеран харьківского альпінізму Ігор Рудерман

21 травня 2024 року помер ветеран харківського альпінізму Рудерман Ігор Львович (1937–2024).

КМС з альпінізму, інструктор-методист 1-ї категорії, володар жетону «Рятувальний загін» (№ 1258). З 1995 р. проживав у Бохумі (Німеччина).

Ігор Львович закінчив ХПІ, інженер-конструктор, кандидат технічних наук. Був членом бюро альпсекції Харківської облради ДСТ «Авангард», членом бюро Федерації альпінізму Харкова, тренером міської школи інструкторів з 1968 до 1971 року. Майже щосезонно з 1965 по 1990 рік брав участь у рятувальних роботах.