Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Експедиція "Памір - 2016".

17 November, 2015

У серпні 2016 року українські альпіністи планують здійснити унікальну експедицію в горах Паміру. У ній поєднаються українська культура, український спорт та дух патріотизму.

Ініціатором та організатором проведення цієї акції є Харківська федерація альпінізму і скелелазіння.


Учасники експедиції ставлять такі цілі:

•    Піднятися на вершини, які ніхто не штурмував 40 років (з часу їх найменування) – пік Івана Франка та пік Лесі Українки. Фактично - зробити першопрохід – відкрити цікавий маршрут іншим альпіністам.
•    Здійснити сходження на пік Івана Франка у 160-й день його народження (у цьому ж році виповниться 100 років з дня смерті). Підняти та встановити на вершині бюст письменника.
•    Вшанувати пам’ять Лесі Українки з нагоди 145-річчя з дня народження сходженням на пік, названий в її честь. Підняти та встановити на вершині бюст письменниці.
•    Забезпечити експедиції інформаційний резонанс, щоб популяризувати культуру та спорт України, мотивувати молодь до масштабних суспільно-корисних вчинків, а також забезпечити країні позитивний імідж далеко за її кордонами

Для здійснення цілей вже сформована команда спортсменів-альпіністів, котрі мають відмінну фізичну форму та патріотичний настрій. Вони потребують лише фінансової підтримки.

Станьте спонсором експедиції – впишіть своє ім’я в історію та прославте свій бренд участю у справі світового масштабу!

Контакти:
Керівник експедиції – учасник сходжень на 3 восьмитисячники,
Чемпіон світу з альпінізму (2012,2013 роки)
майстер спорту з альпінізму,
Олександр Заколодний: +38(066)6327038

Інформаційний куратор експедиції – журналіст,
учасник ювілейного сходження на пік Шевченко-2014
Євгенія Рудницька: +38(068)5243748

ОСТАННІ НОВИНИ

19/09/2010
Экспедиция достигла АВС-5700 на Чо-Ойю

18 сентября все участники экспедиции "Украина-Гималаи-2010" достигли передового базового лагеря (АВС) под в.Чо-Ойю (8201м). Лагерь пришлось ставить на наклонной площадке с возведением террас.
По предварительным данным все грузы благополучно доставлены яками в АВС.
Теперь в нашем лагере с наступлением темноты горит свет в палатках и можно долго пить чай.

16/09/2010
Остался последний переход к АВС-5700 на Чо-Ойю

15 сентября автомобильная часть экспедиции закончилась в Базовом лагере (ВС) Чо-Ойю на высоте 5100м. Основные грузы сегодня будут транспортироваться с помощью яков в Передовой Базовый лагерь (АBC, 5700м).

После дня отдыха и акклиматизации в BC все участники экспедиции «Украина-Гималаи-2010» тоже совершают пеший переход (с промежуточной остановкой на 5400м) в АВС (5700м), где и будет находиться основной лагерь, необходимый для восхождения на вершину Чо-Ойю (8201м).

15/09/2010
Чемпионат Европы по скалолазанию 2010.

15-18 сентября в Инсбруке/Имст пройдет Чемпионат Европы в трех видах: сложность, боулдеринг и скорость. Сложность и скорость пройдут в Имсте, боулдеринг в Инсбруке.

От Украины выступают:

Скорость (мужчины):

1. Стенковой Максим
2. Осипов Максим 
3. Гонтарик Ярослав 
4. Побережец Юрий 
5. Салимов Александр

13/09/2010
"Собака лает, а караван идёт…"

13 сентября передовой отряд экспедиционных грузов на автомобилях, в сопровождении А.Кийко и С.Бублик достиг базового лагеря, который находится возле китайской погранзаставы. Там формируется караван, который пешим ходом движется в передовой базовый лагерь (АВС) на высоту 5700м.

А в это время основной состав участников экспедиции «Украина–Гималаи-2010» под руководством Игоря Свергуна, расслабляется в последнем оплоте цивилизации – поселке Тингри (4100м).

12/09/2010
Экспедиция «Украина–Гималаи-2010» движется к Чо-Ойю.

Игорь Свергун сообщает из Тибета:

10 сентября экспедиция «Украина–Гималаи-2010» успешно добралась до китайской границы. Дорога из Катманду в нескольких местах перекрыта селевыми потоками, и экспедиционные грузы переносились вручную с помощью местного населения. Смекалистые ребята из соседних деревень образовали настоящий профсоюз и кроме местных, никому не дозволяли заниматься переноской тяжестей. Тарифы высокие, но и с этим тоже пришлось смириться.