Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Новый маршрут на Треугольник «Звездный» 6А.

автор: 
Заколодний А.В.

Сразу скажу о мотивации прохождения этого маршрута:
- ходить новое и для себя; 
- почтить друга;
- чемпионат Украины по альпинизму (но это как сопутствующая опция). 

Почему первопроход – многие из сложных Крымских маршрутов я ходил, и повторять их нет ни какого желания. Конечно, далеко не все, но по мне так первопроход,  даже если он и уступает в сложности намного лучше пройденного маршрута! 

Выбор на этот бастион пал не случайно - хотя я и изучал новые стены, а именно правее Морчеки, но ничего подобного не нашел. Кстати там классные вертикальные стены по три, четыре, а может и больше веревок. 

Так вот на этот бастион в декабре 2011 году мы сходили  маршрут, тогда у нас получилась «Каменоломня» 5Б, та линия обходила все сложные места, и потенциал бастиона остался неиспользованным. Тогда я был со своим другом Димой Коняевым, который летом 2013 погиб под Нанга-Парбат. 

Стиль восхождения. Кто-то скажет, какой там стиль в Крыму, бери да лезь. Но зимой в Крыму бывает по- разному.  Конечно, можно просидеть месяц дождаться +10  и за пару часов залезть. Но мы люди рабочие и приезжаем когда есть возможность, на пару дней и погода в эти дни почему-то не балует. Это я все к тому, что логично было-бы обработать пару веревок и на следующий день залезть. Но нет, рамки чемпионата ставят нас в ситуацию, когда надо лезть «фаст  лайт» быстро и легко. А как тут быстро лезть, когда снег, дождь, мороз - вот и пришлось нам ночевать стильно, без спальника и с костром.

Подытожу что получилось:

Линия получилась директисимой бастиона.
Сложность некоторых участков реально А3+(может и А4). 
Очень похоже на первые веревки маршрута Крицука на пик Одесса (4810м).

Опасность - по моим меркам аж зашкаливает.

Стиль - легче не придумаешь.        

Скорость - это конечно не чемпионат мира - одновременно не лезли, но лезли быстро. 

Теперь дело за нашими уважаемыми судьями, может в этот раз, здравый смысл будет преобладать над новейшими методиками судейства.

Маршрут назвали «Звёздный» по причине морозной и звездной ночи. Когда побеждал в себе дрожь, то взору открывалась картина – заснеженный карьер, зуб, огни на фоне моря и звездного неба. Романтика Крымского альпинизма!

Этот маршрут посвящается моему другу Диме Коняеву погибшему под Нанга-Парбат.

 

Техническое описание маршрута по участкам:

Маршрут начинается левее маршрута «Каменоломня» (большого угла), ориентир нависание на сером рельефе.

R0-R1 (40м,VI,A2+). Верх по тонкой щели, вначале по рыжему, затем по серому рельефу. Станция в углу, есть шлямбур. 

R1-R2 (43м,VI,A2).Верх по расчленённому и живому рельефу. Станция немного левее большого угла на светлом рельефе, (это место самое защищённое). 

R2-R3 (42м,VI,A3+-А4).Верх по щели (ориентир левая грань белого пятна). По грани вверх под карниз (топорики, рельефные скайхуки). Далее верх по живому и очень хрупкому отколу. Станция в основании монолитного внутреннего угла. Этот участок очень опасный, так как есть вероятность отколоть огромную нашлепку.

R3-R4 (45м,VI,A2+).Верх по углу. Станция в мульде с деревом.

R4-R5(35м,VI,A2).Вправо по полке 5 метров, затем верх по разрушенному углу. Станция на большой полке. Возможна ночёвка.

R5-R6 (30м,VI,A2).Влево-верх по наклонной плите к вертикальной щели 10 метров. Затем верх по щели наверх откола 25 метров. Станция ниже верха откола.

R6-R7 (50м,VI,A3).Верх-влево по гладкой плите ориентир шлямбур 6 метров, (рельефные скайхуки). Затем верх во внутренний угол под нависание. Нависание обходиться вправо на полку. Станция на втором дереве.

R7-R8 (50м,V+). От дерева влево в угол. Далее верх по углу на полку по полке влево на большое дерево. Станция на дереве. 

R8-R9 (48м, I). Влево в осыпной кулуар. Станция с  правой стороны.

R9-R10 (50м, II). Верх по положительному углу. Затем вправо на большое дерево. Станция на дереве.

R10-R11 (50м, III). Влево-верх по разрушенным скалам. Станция на дереве.
Далее по не крутому осыпному склону на яйлу. 

Огромная благодарность напарнику по восхождению - Роману Котряр и нашим наблюдателям.

Также огромная благодарность кампании – 

Опубликовано: 
30 January, 2014

ОСТАННІ НОВИНИ

11/04/2010
Северный Полюс: Виктор Бобок – 7 вершин + 2 полюса !

Группа Виктора Бобка достигла 9-го апреля Северного Полюса.

Показания всех приборов указали на точку. Несмотря на более тяжелые, чем обычно погодные условия, страшный холод и ветер, наши лыжники прошли «последний градус», то есть, последние 111 км, в отличном темпе. Реально они прошли примерно на 12-15 км больше, так как каждый день дрейф льдов относил их в обратную сторону.

11/04/2010
Китай и Непал разрешили затянувшийся спор о высоте Эвереста

Китай согласился "приподнять" Эверест на 4 метра. Геодезисты утверждают, что вершина мира продолжает расти. Китай и Непал разрешили затянувшийся спор о пике Эверест: они согласились, что уровень самой высокой точки земной суши должен быть зафиксирован на отметке 8848 метров.

11/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

Сообщения из экспедиции:

11/04/2010 13:35
Сегодня, 11 апреля, две группы согласно плану, оговоренному вчера, поднялись в ABC. Сделали разведку в сторону Лагеря 1. Сидим в ABC сейчас, готовим бамбуковые вешки на завтра. Завтра группа Круглова планирует работать дальше и поставить Лагерь 1. Группа Бублика будет делать грузовую ходку. Группа Пугачёва планирует подняться в ABC.

10/04/2010
Завтра выход на маршрут

 Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

04/2010 13:07
Сегодня, экспедиция Украина-Макалу 2010 отдыхает. Была испытана и одобрена всеми участниками высокогорная баня, теплообменник которой был в своё время сконструирован Владиславом Терзыулом. 
Весь состав экспедиции поздравляет одесситов с 66 годовщиной освобождения Одессы от немецко-фашистских захватчиков.

09/04/2010
На Макалу установлен ABC.

Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»
Сообщения из экспедиции:
 

09/04/2010 17:15
Сегодня, 9 апреля, команда в полном составе сделала акклиматизационно-грузовую ходку на маршруте. В результате на высоте 5700 был установлен ABC (передовой базовый лагерь), в который занесены 200 кг. груза.