Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

На параплане над Эверестом.

5 June, 2011

Рекорд высоты.
Поздравления Rai Babu Sanuwar, Lakpa Sherpa и всему шерпскому народу!

Это невероятно круто! Не только потому что парни стартовали с вершины Эвереста, но и потому, что они поднялись на 30 м выше вершины.

Они пролетели 31 км, сделав облет Нупцзе, и приземлившись в Намче Базаре. Проект готовился 2 месяца, при очень скромной финансовой поддержке.

Но приключение еще не закончилось. Бабу и Лакпа направляются к океану. Пешком, на велосипедах и сплавляясь по реке 5 категории (при том, что Лакпа никогда не плавал!).

Лакпа Шерпа - известный восходитель. На вершину Эвереста он пошел с тремя друзьями, кроме Бабу Суновара (Babu Sunowar) с ним были еще Phu Dorge Sherpa и Nima Wang Chu Sherpa. По пути к вершине они уронили баллон кислорода (он улетел с 7900), и тогда Лакпа отдал свой баллон Бабу, а сам остался без кислорода даже во время полета.

Для Бабу очень важно добраться до океана: "туда, где начинается вода, источник Высшего, где вода делит эго и разделяет имена, и объединяет все реки, которые, соединившись, образуют океан". Это символ духа двух смелых парней, которые любят горы и природу.

Надеемся услышать продолжение истории. Ребята настоящие герои. Лакпа Чири сделал за последние несколько лет немало восхождений на Эверест. В 2006 ходил на К2. Известный путешественник Райан Уотерз помог молодым ребятам подготовить полет, вместе они изучали условия, особенно над гребнем Нупцзе.

Лакпа и Бабу на вершине

Бабу - непалец, он не альпинист, очень мягкий по характеру, каякер, чемпион Непала, инструктор по параглайдингу, осуществил проект облета Непала с востока на запад за 18 полетов. ПОмогал ребятам Шерпа АНг Бае, великолепный товарищ, он впервые поднялся на Эверест, и поднял много грузов и кислорода в лагеря.

В Лукле героев встречали родные и друзья. Это был настоящий праздник!

ОСТАННІ НОВИНИ

03/10/2010
«Надежда умирает последней!» Восхождение на Чо-Ойю продолжается!

Радостную новость сегодня сообщил Александр Абрамов (Клуб 7 вершин). В телефонном разговоре Игорь Свергун ему сказал, что действительно «28 экспедиций свернулись, но они все-таки будут сидеть до конца, как и планировалось. Погода налаживается и возвращаться раньше 16 октября (на эту дату заказаны обратные билеты) экспедиция не собирается».

01/10/2010
В Гималаях непогода и лавины, экспедиции сворачиваются!

После бурного муссонного летнего периода, в Гималаях очень много снега и повышенная лавинная опасность. В сентябре, практически, тоже не было хорошей погоды, и продолжались осадки в виде снега. На вершину Чо-Ойю (8201м) в этом сезоне было заявлено более 30-ти экспедиций. Все они, после неудачных попыток восхождения и опасных сходов лавин на маршрут, сворачивают свои лагеря.

27/09/2010
Информация из лагеря 2 (7150м) на Чо-Ойю.

Игорь Свергун сообщил с 7150м по телефону:

27 сентября, 17:10. Сегодня вся группа, в полном составе, поднялась в Лагерь 2 на высоте 7150м.
Пришлось пробираться через шквальный ветер и в результате на путь ушло более 7-ми часов. По пути нам попалась ледовая стена и несколько крутых подъемов, что значительно задержало продвижение группы. Также много групп спускалось вниз по одной «нити» перил на маршруте, и приходилось ждать очереди.

27/09/2010
На Эльбрусе установлены мировые рекорды.

24 сентября на Эльбрусе прошли соревнования VI International Elbrus Race. В шестой раз (начиная с 2005 г) сильнейшие собрались, чтобы померяться силами в скорости подъема на высочайшую вершину Кавказа и Европы.

Соревнования проходят в двух классах: Это класс «Экстрим» - от самого подножия горы, поляны Азау (2400 м) до высшей точки Эльбруса – Западной вершины (5642 м). Длина трассы приблизительно 13 км, перепад высот более 3000 м. «Классика» начинается от Бочек (3700 м)

26/09/2010
Информация из лагеря 1 (6400м) на Чо-Ойю.

Игорь Свергун сообщил с 6400м по телефону:

25 сентября - первый день, когда можно сказать, что погода хорошая. До этого каждый день шел снег. До лагеря 3 так никто и не прорвался. Примерно такая же ситуация и на других высоких горах.

Китайский «кооператив», который должен был провешивать перила на маршруте давно свалил вниз и все еще не появлялся, напуганный снежной лавиной. Скорее всего придется расчитывать на свои силы на маршруте.