Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Приземление вертолета на вершине Эвереста

1 September, 2010

Модифицированный вертолет приземлился на вершине Эвереста. Впервые в истории мирового воздухоплавания вертолет покорил самую высокую точку планеты – Эверест. За штурвалом модифицированного вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3 находился французский летчик-испытатель фирмы Eurocopter Дидье Дельсаль. Машина взяла курс на пик мира из базового лагеря Лукла, который расположен на высоте 2866 метров.

 

Об этом событии в мире знает не многое количество людей, но оно было и официально признано мировым рекордом.
Совершив посадку на вершине Эвереста (8850 метров над уровнем моря), вертолет оставался там более двух минут, как того требует Международная федерация аэронавтики (FAI), а затем снова поднялся в воздух и вернулся в Луклу. Знаменательное событие произошло 14 мая 2005 года, а уже на следующий день, 15 мая, пилот Дельсаль повторил свой рекорд.

Но до сих пор идут споры, было ли это приземление на вершину Эвереста действительным. Многие эксперты утверждают, что вертолет всего-лишь завис в воздухе над вершиной около двух минут и затем начал спуск вниз.

Как признал сам летчик-испытатель, мечта посадить вертолет на высочайшей горе мира казалась несбыточной. Но несмотря на некоторые сложности во время полета, абсолютный мировой рекорд удался, а «винтокрылая машина» продемонстрировала способность работать на большой высоте в экстремальных условиях.

Власти Непала дали компании Eurocopter месяц на подготовку к рекорду, выдав разрешение на испытательные полеты после досконального изучения технических возможностей вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3. За день до приземления на вершину Эвереста Дидье Дельсаль совершил несколько испытательных полетов, подняв свой вертолет до 10211 метров над землей и посадив его на южном склоне Эвереста на высоте 7925 метров.

Предыдущий рекорд принадлежит команде индийских пилотов, которые совершили посадку на высоте 7670 метров на вертолете Cheetah, одной из модификаций машины Lama со специально спроектированным мотором.

Источник: Проект ALP 

ОСТАННІ НОВИНИ

11/08/2009
Кызыл Аскер. Один человек погиб, трое получили тяжёлые травмы.

Кызыл Аскер. Один человек погиб, трое получили тяжёлые травмы. ТРЕБУЕТСЯ ПОРУЧИТЕЛЬСТВО для проведения спасательных работ

Группа туристов из Екатеринбурга совершала поход 5 категории сложности. При прохождении карниза произошёл обвал. Подробности неизвестны. Группа Дмитрия Суппонникова помогла транспортировать пострадавших из-под стены.
Сейчас группа находится на леднике Руднева, со стороны Китая, в палатке на высоте 4600м

Иванов Александр погиб.
Шарафутдинов Марат - перелом позвоночника

10/08/2009
Сборная Украины завершает экспедиции на Памире

 9.08.09 По спутниковому телефону: 

Восхождением группы Владимира Могилы, в составе Владимира Клебанского, Дмитрия Папшева, Максима Перевалова, на пик Одесса (4810) по маршруту Сахарова 6Б к.сл завершилась 45-ти дневная украинская экспедиция в ущелье Каравшин. Сходу ребята ушли в ночь на Ворух, т.к. 11 августа в 2 часа ночи самолет вылетает из Оша на Москву.
Группа Александра Лавриненко уже в Оше. Мне только осталось посоветовать догоняющим самолет держаться за хвост лошади, как это мы делали в 1986-1987г.г., чтобы не улететь в пропасть.

09/08/2009
К2 - в этом году восхождений не будет.

Четвертая попытка Максута Жумаева подняться на эту вершину, четвертая попытка Сергея Богомолова и пятая попытка Василия Пивцова не увенчались успехом.

Сергей Богомолов сообщил: "Погоды нет. БЛ в снегу и тумане. Команда "7 вершин" осталась одна. Прогноз отрицательный. Мы приняли решение о сворачивании экспедиции. Вызвали портеров".

05/08/2009
Сегодня повторной попытки штурма К2 не будет.

5 августа 2009 года, К2 СМС 07:20

Сегодня повторной попытки штурма не будет.
После неудачной попытки тройка решила повторить штурм сегодня ночью с Японской командой, но всё изменилось. Вечером участники ушли в Л3. К нашей палатке прищёл руководитель Японской команды и сообщил прогноз: ураганный ветер 100км/час, они отказались от штурма. В данной ситуации на горе больше никого нет, все сворачивают экспедиции и уходят домой. Мы устали, в троём, без совместных усилий, рубить, метровый и более, слой снега, крайне тяжело!

04/08/2009
Хроника восхождения на К2.

4 августа 2009 К2, 16-50 МСК:
Завтра снова в бой. Герлинде спускается из С4, а Макс, Вася и Сергей решили еще раз попытаться пробиться через снега - утром у них вторая попытка штурма. Они ночуют в С4. Ральф Дюжмовиц (муж Герлинде) заметил, что вчера большой кусок льда откололся от нависающего серака в районе траверса наверху бутылочного горла. Герлинде уже слишком истощена после весеннего восхождения на Лхоцзе и двух попыток на К2.