Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Приземление вертолета на вершине Эвереста

1 September, 2010

Модифицированный вертолет приземлился на вершине Эвереста. Впервые в истории мирового воздухоплавания вертолет покорил самую высокую точку планеты – Эверест. За штурвалом модифицированного вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3 находился французский летчик-испытатель фирмы Eurocopter Дидье Дельсаль. Машина взяла курс на пик мира из базового лагеря Лукла, который расположен на высоте 2866 метров.

 

Об этом событии в мире знает не многое количество людей, но оно было и официально признано мировым рекордом.
Совершив посадку на вершине Эвереста (8850 метров над уровнем моря), вертолет оставался там более двух минут, как того требует Международная федерация аэронавтики (FAI), а затем снова поднялся в воздух и вернулся в Луклу. Знаменательное событие произошло 14 мая 2005 года, а уже на следующий день, 15 мая, пилот Дельсаль повторил свой рекорд.

Но до сих пор идут споры, было ли это приземление на вершину Эвереста действительным. Многие эксперты утверждают, что вертолет всего-лишь завис в воздухе над вершиной около двух минут и затем начал спуск вниз.

Как признал сам летчик-испытатель, мечта посадить вертолет на высочайшей горе мира казалась несбыточной. Но несмотря на некоторые сложности во время полета, абсолютный мировой рекорд удался, а «винтокрылая машина» продемонстрировала способность работать на большой высоте в экстремальных условиях.

Власти Непала дали компании Eurocopter месяц на подготовку к рекорду, выдав разрешение на испытательные полеты после досконального изучения технических возможностей вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3. За день до приземления на вершину Эвереста Дидье Дельсаль совершил несколько испытательных полетов, подняв свой вертолет до 10211 метров над землей и посадив его на южном склоне Эвереста на высоте 7925 метров.

Предыдущий рекорд принадлежит команде индийских пилотов, которые совершили посадку на высоте 7670 метров на вертолете Cheetah, одной из модификаций машины Lama со специально спроектированным мотором.

Источник: Проект ALP 

ОСТАННІ НОВИНИ

16/04/2010
Итоги зимнего Чемпионата Украины по альпинизму

Подведены итоги Чемпионата Украины по альпинизму 2010 года (зимний класс, заочные соревнования).

Чемпионом стала команда “Одесса-1” в составе Цушко Т.В., Лавриненко А.В., Хоменко А. и Полтавца Е.
2-е место - команда “Одесса-2” (Перевалов М., - Клебанский В.)
3-е место – команда “Сумы-1” (Рошко В. – Бублик С.).

Поздравляем победителей!

15/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

15/04/2010 16:56
Сегодня, день для экспедиции Украина-Макалу 2010 закончился следующим образом:
Группа С. Бублика достигла высоты на Ю-З стене 6800 м. Движению препятствовали снег и ветер. Поэтому зацепиться за скальную часть стены придётся следующей группе – группе Пугачёва с установкой Лагеря 2 в районе 7000 м.

14/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

14/04/2010 19:23
Ю.Круглов сообщает по телефону:

Сегодня группа Круглова залезла на 6650.
Завтра на смену им выходит группа Бублика, а группа Круглова спускается на отдых в ABC.
/И.К. 

13/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

13/04/2010 20:00
Ю.Круглов сообщает по телефону:

Сегодня группа Круглова передвинула Лагерь 1 до высоты 6300.
После этого группа прошла 6 веревок льда по ножу.
Завтра они будут продолжать работу.

12/04/2010
Золотой Ледоруб 2010. Лауреаты

Вчера в Шамони Piolet D'Or вручен командам в двух номинациях:

За лучшее высотное восхождение Piolet D'Or получили Денис Урубко и Борис Дедешко (Казахстан) за восхождение по ЮВ стене Чо Ойю (Непал).

За лучшее техническое восхождение Piolt D'Or получили американцы Джед Браун, Кале Демпсте и шотландец Брюс Норманд за восхождение на Ксульян Фенг по Северной стене 6422м (Китай)