Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Приземление вертолета на вершине Эвереста

1 September, 2010

Модифицированный вертолет приземлился на вершине Эвереста. Впервые в истории мирового воздухоплавания вертолет покорил самую высокую точку планеты – Эверест. За штурвалом модифицированного вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3 находился французский летчик-испытатель фирмы Eurocopter Дидье Дельсаль. Машина взяла курс на пик мира из базового лагеря Лукла, который расположен на высоте 2866 метров.

 

Об этом событии в мире знает не многое количество людей, но оно было и официально признано мировым рекордом.
Совершив посадку на вершине Эвереста (8850 метров над уровнем моря), вертолет оставался там более двух минут, как того требует Международная федерация аэронавтики (FAI), а затем снова поднялся в воздух и вернулся в Луклу. Знаменательное событие произошло 14 мая 2005 года, а уже на следующий день, 15 мая, пилот Дельсаль повторил свой рекорд.

Но до сих пор идут споры, было ли это приземление на вершину Эвереста действительным. Многие эксперты утверждают, что вертолет всего-лишь завис в воздухе над вершиной около двух минут и затем начал спуск вниз.

Как признал сам летчик-испытатель, мечта посадить вертолет на высочайшей горе мира казалась несбыточной. Но несмотря на некоторые сложности во время полета, абсолютный мировой рекорд удался, а «винтокрылая машина» продемонстрировала способность работать на большой высоте в экстремальных условиях.

Власти Непала дали компании Eurocopter месяц на подготовку к рекорду, выдав разрешение на испытательные полеты после досконального изучения технических возможностей вертолета Eurocopter Ecureuil/AStar AS350 B3. За день до приземления на вершину Эвереста Дидье Дельсаль совершил несколько испытательных полетов, подняв свой вертолет до 10211 метров над землей и посадив его на южном склоне Эвереста на высоте 7925 метров.

Предыдущий рекорд принадлежит команде индийских пилотов, которые совершили посадку на высоте 7670 метров на вертолете Cheetah, одной из модификаций машины Lama со специально спроектированным мотором.

Источник: Проект ALP 

ОСТАННІ НОВИНИ

23/04/2010
На Макалу пройден первый скальный бастион!

23/04/2010 16:55
О прошождении первого проблемного скального бастиона на 7200м и других движениях на маршруте, о прибытии в базовый лагерь руководителя экспедиции В.Симоненко, об открытии мемориальной доски памяти В.Терзыула, о работе других Международных экспедиций на Макалу, о жизни в базовом лареге и об уникальной БАНЕ! – рассказывают участники экспедиции:

23/04/2010
Альплагерю Шхельда 60 лет

Харьковский областной клуб альпинистов организовывает поездку в альплагерь "Шхельда" с 01 по 10 августа 2010г. на юбилейные мероприятия, посвященные 60-ти летию "Шхельды".

22/04/2010
Соревнования памяти Михаила Туркевича

17-18 апреля на скалодроме зуеского ландшафного парка состоялись традиционные соревнования по технике альпинизма (связки) памяти Заслуженного мастера спорта СССР Туркевича Михаила.

Погода благоприятствовала спортсменам, дождь , обещанный синоптиками обошел скалы стороной. Отец Никита отслужил молебен и соревнования начались.

21/04/2010
Дневник экспедиции «Украина-Макалу-2010»

21/04/2010 16:31
Юрий Круглов сообщает:

Группа 1 работает на скалах в районе 7100
Группа 2 делает грузовую ходку из Лагеря 1 в пещеру на 6600.
Группа 3 поднялась в ABC сегодня

Завтра группа 1 спускается в BC на отдых.

/И.К.

  

Александр Заколодный пишет из базового лагеря:

21/04/2010
Скалолазные районы Крыма теперь оборудованы кемпингами!.

Крымский Горный Клуб объявляет об открытии кемпингов на скалолазных районах Крыма.

Целевая аудитория: 
Скалолазы, альпинисты, и те, кто хочет ими стать. Организованные группы и индивидуалисты.