Свяжитесь с нами   |   Контакты

ФАСХО

Клубне життя

Вхід для користувачив

Канал новин

RSS-материал

Харьковчане – cнова победители Кубка Украины!

4 October, 2008

 

4 октября 2008г. в Крыму завершился Кубок Украины по альпинизму памяти А.Кустовского (малые горы). Харьковская команда EXTREME-TEAM участвовала двумя связками, которые были на высоте!

В первом этапе «школы» - индивидуальном лазании – харьковчане заняли все первые места (1-Оченаш, 2-Полтавец, 3-Сипавин, 4-Заколодный)!!!

Во втором этапе «школы» - лазании на ИТО – места на двух трассах распределились следующим образом:
1-я трасса: 1-Полтавец, 2-Клебанский, 3-Заколодный;
2-я трасса: 1-Сипавин. 2-Оченаш, 3-Мирончак.

В день заезда под маршруты восхождений, в карьере под скалой Марчека произошла серьёзная поломка автомобиля харьковчан - пробили картер… Команда Харьков-2 приняла решение взять на себя ремонт машины, предоставив товарищам возможность сконцентрироваться на участии в соревнованиях.

На финальном этапе соревнований – восхождениях - связка Харьков-1, пройдя маршруты «ДЛС» и «Мачомбо» на Марчеке, заняла первое место; Харьков-2, потеряв один день, всё же успели пройти «Центр» на Форосском Канте и «Директ-2003» на Замке и стали четвёртыми.

Харьковская команда EXTREME-TEAM выражает благодарность ЭКИПИРОВОЧНОМУ ЦЕНТРУ «EXTREME» за предоставленное снаряжение «BEAL», «GRIVEL», «LA SPORTIVA», «KONG», «MILLET».
Напомним, что в мае 2008 года харьковская связка Е.Полтавец – А.Заколодный стали Чемпионами Украины по альпинизму в аналогичных соревнованиях.

Итоговый протокол соревнований:
1. Харьков-1 (Е.Полтавец – В.Сипавин) - 14,070 балллов,
2. Одесса-1 (М.Перевалов – В.Клебанский) – 13,682 балллов,
3. Киев (А.Ясинская – М.Коптева) – 10,427 балллов,
4. Харьков-2 (А.Заколодный – А.Оченаш) – 10,186 балллов,
5. Винница – 10,161 балллов,
6. Одесса-2 – 4,207 балллов,
7. Луганск – 4,120 балллов,
8. Днепропетровск – 4,008 балллов,
9. Сумы – 3,724 балллов.

Скачать полный вариант протокола

Поздравляем участников и благодарим организаторов.
Главный судья соревнований – М.М.Горбенко.
См. фотоальбом здесь >>>

ОСТАННІ НОВИНИ

19/09/2010
Экспедиция достигла АВС-5700 на Чо-Ойю

18 сентября все участники экспедиции "Украина-Гималаи-2010" достигли передового базового лагеря (АВС) под в.Чо-Ойю (8201м). Лагерь пришлось ставить на наклонной площадке с возведением террас.
По предварительным данным все грузы благополучно доставлены яками в АВС.
Теперь в нашем лагере с наступлением темноты горит свет в палатках и можно долго пить чай.

16/09/2010
Остался последний переход к АВС-5700 на Чо-Ойю

15 сентября автомобильная часть экспедиции закончилась в Базовом лагере (ВС) Чо-Ойю на высоте 5100м. Основные грузы сегодня будут транспортироваться с помощью яков в Передовой Базовый лагерь (АBC, 5700м).

После дня отдыха и акклиматизации в BC все участники экспедиции «Украина-Гималаи-2010» тоже совершают пеший переход (с промежуточной остановкой на 5400м) в АВС (5700м), где и будет находиться основной лагерь, необходимый для восхождения на вершину Чо-Ойю (8201м).

15/09/2010
Чемпионат Европы по скалолазанию 2010.

15-18 сентября в Инсбруке/Имст пройдет Чемпионат Европы в трех видах: сложность, боулдеринг и скорость. Сложность и скорость пройдут в Имсте, боулдеринг в Инсбруке.

От Украины выступают:

Скорость (мужчины):

1. Стенковой Максим
2. Осипов Максим 
3. Гонтарик Ярослав 
4. Побережец Юрий 
5. Салимов Александр

13/09/2010
"Собака лает, а караван идёт…"

13 сентября передовой отряд экспедиционных грузов на автомобилях, в сопровождении А.Кийко и С.Бублик достиг базового лагеря, который находится возле китайской погранзаставы. Там формируется караван, который пешим ходом движется в передовой базовый лагерь (АВС) на высоту 5700м.

А в это время основной состав участников экспедиции «Украина–Гималаи-2010» под руководством Игоря Свергуна, расслабляется в последнем оплоте цивилизации – поселке Тингри (4100м).

12/09/2010
Экспедиция «Украина–Гималаи-2010» движется к Чо-Ойю.

Игорь Свергун сообщает из Тибета:

10 сентября экспедиция «Украина–Гималаи-2010» успешно добралась до китайской границы. Дорога из Катманду в нескольких местах перекрыта селевыми потоками, и экспедиционные грузы переносились вручную с помощью местного населения. Смекалистые ребята из соседних деревень образовали настоящий профсоюз и кроме местных, никому не дозволяли заниматься переноской тяжестей. Тарифы высокие, но и с этим тоже пришлось смириться.